1 :2024/12/18(水) 07:22:56.63
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これはますます国産車の選択肢がなくなっちゃうね
言っておくけど「合併」じゃないからな?
ソース
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-12-17/SONF2MDWRGG000 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
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これはますます国産車の選択肢がなくなっちゃうね
言っておくけど「合併」じゃないからな?
ソース
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7 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eafb-6p6p) :2024/12/18(水) 07:49:28.64 ID:xDf7cWp30
>>1
今日はホンダ株暴落だな
今日はホンダ株暴落だな
2 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fba1-QZSI) :2024/12/18(水) 07:31:18.48 ID:ulXDTQd60
阪急阪神HDと阪急、阪神みたいなもんだな
阪急と阪神みたいにエリア分けできるわけでは無いので、最終的に合併しないと上手くいかないと思うけどな
阪急と阪神みたいにエリア分けできるわけでは無いので、最終的に合併しないと上手くいかないと思うけどな
9 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fabf-o11x) :2024/12/18(水) 08:02:21.67 ID:WyoHQvyt0
>>2
同じプラットフォームで違うガワの車がそれぞれから出てくるんじゃない?
同じプラットフォームで違うガワの車がそれぞれから出てくるんじゃない?
3 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b68-eIo9) :2024/12/18(水) 07:36:31.41 ID:81bLykwz0
なんだ日産おわたのか
5 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fba1-QZSI) :2024/12/18(水) 07:41:16.46 ID:ulXDTQd60
>>3
最後はゴーンさんとその仲間たちに搾取されただけだったな
最後はゴーンさんとその仲間たちに搾取されただけだったな
4 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa90-aNNs) :2024/12/18(水) 07:38:09.37 ID:F4KUOwhx0
フェアレディtype-R とかムネアツだな
8 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7e0a-UTn9) :2024/12/18(水) 08:00:33.72 ID:P5ORcZ6e0
ホンダにメリット無さ過ぎるだろ
15 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fba1-QZSI) :2024/12/18(水) 08:20:03.32 ID:ulXDTQd60
>>8
ディーラーは早めに吸収するんじゃないか
ディーラーは早めに吸収するんじゃないか
10 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6601-R+ZM) :2024/12/18(水) 08:05:32.14 ID:HJ5XgMGF0
ホンダも日産もどっちも日本企業っぽくない
11 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dafb-h/79) :2024/12/18(水) 08:05:33.91 ID:6/6ClHOa0
ホンダは昨年度から業績絶好調だからな
実現したとしたら事実上の吸収合併か
販売台数世界3位の巨大自動車企業の誕生になる
実現したとしたら事実上の吸収合併か
販売台数世界3位の巨大自動車企業の誕生になる
12 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dafb-h/79) :2024/12/18(水) 08:07:06.87 ID:6/6ClHOa0
良いと思うよ
どんな業界にも言えるが日本の企業はこのご時世にバラけすぎてる
トヨタグループとホンダ日産三菱自グループの2強の方がいい
韓国みたいに1位と2位がくっついて売上伸びたけど実質的に1社しかなくなったなんて馬鹿みたいなことではないし
どんな業界にも言えるが日本の企業はこのご時世にバラけすぎてる
トヨタグループとホンダ日産三菱自グループの2強の方がいい
韓国みたいに1位と2位がくっついて売上伸びたけど実質的に1社しかなくなったなんて馬鹿みたいなことではないし
16 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fba1-QZSI) :2024/12/18(水) 08:23:08.81 ID:ulXDTQd60
>>12
10年くらいしたら日産の名前はなくなるよ。新日鉄住金みたいに
そうしないと意味がない
10年くらいしたら日産の名前はなくなるよ。新日鉄住金みたいに
そうしないと意味がない
14 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイW 8f2c-wAQj) :2024/12/18(水) 08:12:20.21 ID:VCwUjfZi0
モデルにもよるけど、ホンダも日産も
クルマの出来に対して割高に感じるんだよな
これで少しはマシになるのか?
クルマの出来に対して割高に感じるんだよな
これで少しはマシになるのか?
27 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3d0-1wAS) :2024/12/18(水) 10:17:13.33 ID:blVFMcR70
>>14
むしろトヨタがコスパ良すぎる
むしろトヨタがコスパ良すぎる
18 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMb6-n9SB) :2024/12/18(水) 08:49:49.28 ID:FYVEmsBwM
四輪の弱いホンダが四輪で最強クラスのGTRセレナエクストレイルノートサクラの日産とランエボパジェロデリカアウトランダーの三菱とタッグを組むって最高の展開だろ
ホンダにない強車種とネームバリューと北米での販売網を手に入れられるんだから願ったり叶ったり
インディもラリーもファミリーユースも網羅しきってるあとはパトロールの国内販売で対ランクルにすればトヨタに肉薄、下手したら凌駕出来るのではないか?今回の共闘を画策したフィクサー敏腕過ぎるだろ
ホンダにない強車種とネームバリューと北米での販売網を手に入れられるんだから願ったり叶ったり
インディもラリーもファミリーユースも網羅しきってるあとはパトロールの国内販売で対ランクルにすればトヨタに肉薄、下手したら凌駕出来るのではないか?今回の共闘を画策したフィクサー敏腕過ぎるだろ
22 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fba1-QZSI) :2024/12/18(水) 09:42:40.54 ID:ulXDTQd60
>>18
いや、残り物集めただけだろ
いや、残り物集めただけだろ
19 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ea47-6p6p) :2024/12/18(水) 09:06:41.79 ID:xDf7cWp30
【悲報】東証、日産の株売買を停止
20 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3eff-MHe5) :2024/12/18(水) 09:27:49.51 ID:1ZFjAZJ80
AudiもPORSCHEもVW傘下でプラットフォームは共有してるのに全然違う車
ホンダがVW路線で大衆向け、日産はAudi路線で高価格帯、三菱がSUVとユーティリティ
そういう感じで統合されると良いけど
ホンダがVW路線で大衆向け、日産はAudi路線で高価格帯、三菱がSUVとユーティリティ
そういう感じで統合されると良いけど
34 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1aa5-83kO) :2024/12/18(水) 11:08:19.19 ID:PhXmoF+G0
>>20
北米でどのメーカーよりも販売奨励金安売り攻勢仕掛けてる日産がアウディ目指すとか何の冗談やねん
北米でどのメーカーよりも販売奨励金安売り攻勢仕掛けてる日産がアウディ目指すとか何の冗談やねん
21 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8a-SwQ4) :2024/12/18(水) 09:39:27.32 ID:njOgWnmxd
その点トヨタは一社で満遍なく売れてるから凄いよな
23 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e1b-D1U8) :2024/12/18(水) 10:02:47.19 ID:njX07UM/0
ホンダと三菱だけなら得意分野、地域も補完し合えそうだけど、日産はただの荷物だな。
32 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1aa5-83kO) :2024/12/18(水) 11:06:19.62 ID:PhXmoF+G0
>>23
欧州は日産がそこそこでホンダは激弱
欧州は日産がそこそこでホンダは激弱
25 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMb6-n9SB) :2024/12/18(水) 10:11:08.53 ID:FYVEmsBwM
沈みゆく船の救助に向かったせいで巻き添えを食らわなきゃいいが
30 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b87-AfE6) :2024/12/18(水) 10:54:10.80 ID:/OkeqW/Q0
車屋の株上がってんのに本田だけ下がってて草
33 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 339b-AjmJ) :2024/12/18(水) 11:07:14.55 ID:8nccyP0G0
日産と本田で日本自動車誕生だろ
日本車とわかり易くて良いんじゃね?
日本車とわかり易くて良いんじゃね?
36 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6639-0r68) :2024/12/18(水) 11:17:03.54 ID:X9/ZgbQw0
日産が終わってるのは知ってるがホンダもやばいの?
38 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7e55-SNkF) :2024/12/18(水) 11:31:56.78 ID:jmKvhU/20
ホンダの人にエルグランドのデザイン任せれば売れるんじゃないかな
39 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca83-NAQg) :2024/12/18(水) 11:35:51.23 ID:02rigQA20
>>38
フリードのでかいのができるぞ
フリードのでかいのができるぞ
44 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-bTJE) :2024/12/18(水) 12:07:24.00 ID:HjyevsGAd
>>39
ステップワゴンくりそつになったから
むしろステップワゴンの大型化では?
ステップワゴンくりそつになったから
むしろステップワゴンの大型化では?
41 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/12/18(水) 12:02:03.45
>>38>>39
ホンダにはラグレイトとかエリシオンとか
Lサイズミニバンでは黒歴史しかないのだよ
日産は一時成功したがホンダは成功体験なし
ホンダにはラグレイトとかエリシオンとか
Lサイズミニバンでは黒歴史しかないのだよ
日産は一時成功したがホンダは成功体験なし
42 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1707-8qG3) :2024/12/18(水) 12:04:26.96 ID:uaARePmS0
日産仕様
内装ウッドバージョンはオプション両面テープ貼りパーツで決まりやねん
内装ウッドバージョンはオプション両面テープ貼りパーツで決まりやねん
43 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f87-e1jW) :2024/12/18(水) 12:05:41.04 ID:R2mApHMW0
ホンダ・日産が経営統合へ 鴻海による買収回避へ決断
ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議に入る。歴史的な大型再編の決断を促したのは、台湾電機大手、鴻海精密工業の影だった。鴻海は経営不振の日産に狙いを定め、水面下で経営に参画しようと動いていた。鴻海の思惑が実現すれば、ホンダと日産の協業が白紙に戻りかねない。両社は不退転の覚悟で一気に統合へ舵を切った。
x.com/nikkei/status/1869209043660849333
ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議に入る。歴史的な大型再編の決断を促したのは、台湾電機大手、鴻海精密工業の影だった。鴻海は経営不振の日産に狙いを定め、水面下で経営に参画しようと動いていた。鴻海の思惑が実現すれば、ホンダと日産の協業が白紙に戻りかねない。両社は不退転の覚悟で一気に統合へ舵を切った。
x.com/nikkei/status/1869209043660849333
48 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eaf6-lIAD) :2024/12/18(水) 12:30:27.17 ID:3xQBgrZ/0
鴻海に買われた方がマシだったなんて事にならなきゃ良いがな
49 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7e61-aOS+) :2024/12/18(水) 12:36:06.38 ID:us3zmQdM0
ホンダの株主には悪いけど昨日日産株を買った自分を褒めてやりたい
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